Mercedes-Benz C197 SLS AMG Coupe (1:18, Minichamps)
- Mercedes-Benz C197 SLS AMG Coupe (from 2010)
- Minichamps
- 1:18
- Showcase model / No engine
- mystic white
- Not specified
- Not specified
- Not for sale
Limited to 500 pieces
Allgemeine Daten
Preis: ab 186.830,00 (Coupé)
Radstand: 2680 mm
Maße L × B × H: 4638 × 1939 × 1262 mm
Leergewicht: 1620 kg (Coupé), 1660 kg (Roadster)
Tankinhalt 85 l
Kofferraumvolumen: 176 l (Flügeltürer), 173 l (Roadster)
Flügeltüren mit 70° Öffnungswinkel, 1500 mm Türhöhe
Heckspoiler (fährt ab 120 km/h aus)
Höchstgeschwindigkeit: 317 km/h (elektronisch abgeregelt)
Leistungsgewicht: 2,78 kg/PS
Beschleunigung, 0–100 km/h: 3,8 s
Beschleunigung, 0–200 km/h: 12,0 s
Verbrauch: 13,2 l Super Plus pro 100 km (kombiniert, nach Richtlinie 80/1268/EWG)
Abgasnorm: Euro 5
CO2-Ausstoß: 314 g/km.
Motor
M 159 E 63, flüssigkeitsgekühlter V8-Viertakt-Ottomotor, 90° Zylinderbankwinkel, Kurbelgehäuse und Zylinderköpfe aus Aluminium
geschmiedete und feingewuchtete Kurbelwelle aus Stahl
Schmierung: Trockensumpfschmierung
DOHC, elektrohydraulisch verstellbare Nockenwellen, Tassenstößel, vier Ventile je Zylinder, hydraulischer Ventilspielausgleich
elektronische Benzineinspritzung, Motorsteuerung Bosch ME 9.7
zwei 74 mm-Drosselklappen
Magnesium-Saugrohr
Schmiedekolben
zweiflutige Abgasanlage mit Fächerkrümmern
Hubraum: 6208 cm3
Bohrung × Hub: 102,2 × 94,6 mm
Leistung: 420 kW (571 PS) bei 6800 min−1
Literleistung: 67,6 kW (92,0 PS)
Drehmoment: 650 Nm bei 4750 min−1
Spezifisches Drehmoment: 104,7 Nm/1000 cm3
Maximaldrehzahl: 7200 min−1
Gewicht: 206 kg
Kraftübertragung
AMG Speedshift DCT, Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe in Transaxle-Bauweise
Vier Schaltprogramme inklusive Race Start-Funktion
Hinterradantrieb
Sperrdifferenzial
E-Select, die elektronische Schaltung steuert das Getriebe über das Drive-by-Wire-Prinzip an, d. h. ohne mechanische Kraftübertragung der Bedienelemente zu den entsprechenden Stellelementen.
Räder
vordere AlufelgeFelge: geschmiedete Leichtmetallfelgen in den Dimensionen 9.50 × 19 Zoll (vorn) und 11 × 20 Zoll (hinten)
Reifen: 265/35 R 19 (vorn), 295/30 R 20 (hinten)
Fahrwerk/Lenkung/Bremsen [Bearbeiten]Aluminium-Spaceframe aus Gussbauteilen und 146 Strangpressprofilen
Zahnstangenlenkung mit konstanter Übersetzung, Lenkungsdämpfer
Bremsen:
schwimmend gelagerte, innenbelüftete und gelochte Grauguss-Scheibenbremsen, vorn 390 mm, hinten 360 mm Durchmesser, 6-Kolben-Aluminium-Festsättel vorn, 4-Kolben-Festsättel hinten, optional schwimmend gelagerte Keramik-Verbund-Bremsscheiben, vorn 402 mm, hinten 360 mm Durchmesser, 6-Kolben-Aluminium-Festsättel vorn, 4-Kolben-Festsättel hinten
Aluminium-Doppelquerlenker-Vorderachse mit einstellbaren, horizontal liegenden Schraubenfeder-Gasdruckdämpfer-Einheiten, Pushrods
Aluminium-Doppelquerlenker und Schraubenfeder-Gasdruckdämpfer-Einheiten hinten
Author: sternenjaeger
No responsibility is taken for the correctness of this information
Preis: ab 186.830,00 (Coupé)
Radstand: 2680 mm
Maße L × B × H: 4638 × 1939 × 1262 mm
Leergewicht: 1620 kg (Coupé), 1660 kg (Roadster)
Tankinhalt 85 l
Kofferraumvolumen: 176 l (Flügeltürer), 173 l (Roadster)
Flügeltüren mit 70° Öffnungswinkel, 1500 mm Türhöhe
Heckspoiler (fährt ab 120 km/h aus)
Höchstgeschwindigkeit: 317 km/h (elektronisch abgeregelt)
Leistungsgewicht: 2,78 kg/PS
Beschleunigung, 0–100 km/h: 3,8 s
Beschleunigung, 0–200 km/h: 12,0 s
Verbrauch: 13,2 l Super Plus pro 100 km (kombiniert, nach Richtlinie 80/1268/EWG)
Abgasnorm: Euro 5
CO2-Ausstoß: 314 g/km.
Motor
M 159 E 63, flüssigkeitsgekühlter V8-Viertakt-Ottomotor, 90° Zylinderbankwinkel, Kurbelgehäuse und Zylinderköpfe aus Aluminium
geschmiedete und feingewuchtete Kurbelwelle aus Stahl
Schmierung: Trockensumpfschmierung
DOHC, elektrohydraulisch verstellbare Nockenwellen, Tassenstößel, vier Ventile je Zylinder, hydraulischer Ventilspielausgleich
elektronische Benzineinspritzung, Motorsteuerung Bosch ME 9.7
zwei 74 mm-Drosselklappen
Magnesium-Saugrohr
Schmiedekolben
zweiflutige Abgasanlage mit Fächerkrümmern
Hubraum: 6208 cm3
Bohrung × Hub: 102,2 × 94,6 mm
Leistung: 420 kW (571 PS) bei 6800 min−1
Literleistung: 67,6 kW (92,0 PS)
Drehmoment: 650 Nm bei 4750 min−1
Spezifisches Drehmoment: 104,7 Nm/1000 cm3
Maximaldrehzahl: 7200 min−1
Gewicht: 206 kg
Kraftübertragung
AMG Speedshift DCT, Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe in Transaxle-Bauweise
Vier Schaltprogramme inklusive Race Start-Funktion
Hinterradantrieb
Sperrdifferenzial
E-Select, die elektronische Schaltung steuert das Getriebe über das Drive-by-Wire-Prinzip an, d. h. ohne mechanische Kraftübertragung der Bedienelemente zu den entsprechenden Stellelementen.
Räder
vordere AlufelgeFelge: geschmiedete Leichtmetallfelgen in den Dimensionen 9.50 × 19 Zoll (vorn) und 11 × 20 Zoll (hinten)
Reifen: 265/35 R 19 (vorn), 295/30 R 20 (hinten)
Fahrwerk/Lenkung/Bremsen [Bearbeiten]Aluminium-Spaceframe aus Gussbauteilen und 146 Strangpressprofilen
Zahnstangenlenkung mit konstanter Übersetzung, Lenkungsdämpfer
Bremsen:
schwimmend gelagerte, innenbelüftete und gelochte Grauguss-Scheibenbremsen, vorn 390 mm, hinten 360 mm Durchmesser, 6-Kolben-Aluminium-Festsättel vorn, 4-Kolben-Festsättel hinten, optional schwimmend gelagerte Keramik-Verbund-Bremsscheiben, vorn 402 mm, hinten 360 mm Durchmesser, 6-Kolben-Aluminium-Festsättel vorn, 4-Kolben-Festsättel hinten
Aluminium-Doppelquerlenker-Vorderachse mit einstellbaren, horizontal liegenden Schraubenfeder-Gasdruckdämpfer-Einheiten, Pushrods
Aluminium-Doppelquerlenker und Schraubenfeder-Gasdruckdämpfer-Einheiten hinten
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